Москвич истра фото
Москвич — «Истра». Печальный исход Правда, в м году проект прекратили. Изображения из той же серии все 1 шт. Ему вернут исторический бренд «Москвич», а к концу года начнется сборка нового автомобиля.
И это оправданно, ведь от него ожидалось стать лидером мирового рынка автомобилей, в том числе зарубежного.
И наименование удачно было подобрано — « Истра », которое в равной степени привлекало и русского и зарубежного водителя.
Конструкторы и вправду решили проработать в данном концепте немало многообещающих решений. Стоить заметить, что авто проектировался не по предложениям конструкторов и инженерного состава, а исключительно по инструкциям руководства партии. Горбачев поставил перед страной цель — ускорить научно-технический прогресс.
Поэтому в ом открыли группу машин с перспективой, под командованием Александра Куликова. Никому в голову не приходила мысль о распаде СССР, поэтому большинство уверенно держали оптимистический курс на ые годы.
Изначально над проектом трудились 4-е специалиста, однако позже к ним присоединились еще люди. Из-за нехватки денег, проектировка и производство не могло идти так быстро, как этого желалось. Несмотря на все препятствия, небольшой состав уверенно продвигался к намеченной задаче — выпустить суперсовременную машину, дабы за границей начали переживать конкуренты.
А для переживаний были веские причины. Внешний вид получился передовым для своего времени. Даже сегодня, дизайн прототипа нельзя назвать антикварным. Внешние показатели машины были важны, но стояли не на первом месте. Настоящим шагом вперед стало использование алюминия в материале кузова. На сегодняшний день Ауди, Ягуар и прочие авто могут восприниматься как повседневный элемент. А в Советском Союзе, под конец ХХ-ого века водители могли только предвкушать применение авиационного материала.
Да и оценивался он бы тогда, как космическая ракета. Цель же была — доставить Истру до широкой публики. Понятное дело, что в сообществе Куликова это понимали. Для этого с самого начала был придуман источник пребывания материала для кузова Сравнительно недорогой алюминий предприятие должно было приобретать из «обедненных руд Кольского полуострова» и от заводов повторной переработки. К слову сказать, сам автомобиль планировали произвести почти полностью утилизируемым.
Благодаря продуванию в аэродинамических трубах, он приобрел обтекаемую форму. По одному источнику, показатель сопротивления воздуха составлял всего 0. Были сопряжены панели — трудом технологического эксперимента по методу сварки, склеивания элементов из алюминия.
Разрабатывалась точная модель кузова , просчитывалась ее результативность. При любом раскладе для автомобиля была заявлена масса около кг. Взглянув на внешний вид машины, понятно, что производители давали себе волю фантазиям лишь при проектировке непростых дверей, которых было только одна пара.
Это были две подъемные двери. Перейти в корзину… удалить из корзины. Дата съёмки 5 ноября г. Только редакционное использование! Использование этого изображения в рекламных и промо-материалах запрещено подробнее. Изображения из той же серии все 1 шт. Рубрики каталога Транспорт Автомобили. Интернет и полиграфия. Другие виды использования фото. Кстати, движок был всеяден: можно было ездить на керосине, бензине, солярке и даже растительном масле. Еще один плюс — легкий вес. Также имелись преднатяжители для ремней, различного рода сканеры.
По сути, имела место претензия на бортовую самодиагностику. Печальный исход Правда, в м году проект прекратили. Саму машину посчитали «опережающей свое время», а конструкторам посоветовали «забыть и не выпячиваться».
Кто знает? Возможно, если бы не этот «занавес», скрывающий от советского человека инновации, сегодня мы имели бы сверхсовременный автомобиль, который мог бы потягаться с мировым автопромом?
Где сейчас единственный экземляр Москвича «Истра»? Оно находится на Рогожинском валу Москва в ретро-музее.
Любители уникальных автомобилестроительных решений стекаются к нему со всей планеты. Кстати, сами по себе работы над «Истрой» были остановлены на стадии создания готового макета. Дзен Статьи История.
А вы знали?