Lamborghini aventador svj салон
Безудержный цилиндровый двигатель Aventador SVJ Roadster отличается совершенством своей конструкции и использованием самых передовых технологий и материалов. На кузове размещены более крупные воздухозаборники, чем у предыдущих моделей, боковые юбки и усиленные аэродинамические профили удлинены, легкий выхлоп высоко расположен. Уникальность дизайна этой жемчужины инженерный мысли создается и благодаря изысканным деталям, таким как перекрестная декоративная строчка и внутренний шильдик SVJ Roadster.
Использование углеволокна для создания монокока и кузова Aventador SVJ - одна из ключевых характеристик автомобиля, полностью произведенного на заводе Lamborghini в Сант-Агате Болоньезе.
Система откалибрована с учетом больших боковых ускорений и способна активно изменять аэродинамическую нагрузку для увеличения прижимной силы или снижения сопротивления. В зависимости от динамических условий электрические сервоприводы открывают или закрывают активные заслонки в переднем сплиттере и на крышке двигателя, перераспределяя воздушные потоки в переднюю или заднюю часть суперспорткара.
Система LDS адаптируется к скорости и к режиму вождения, выбранному пилотом, изменяя передаточное отношение руля, тогда как LRS управляет задними колесами при помощи двух электромеханических исполнительных механизмов.
Благодаря этой системе на низких скоростях улучшаются маневренность и эффективность на поворотах, а на высоких скоростях обеспечиваются устойчивость суперспорткара и полный контроль над ним. Это позволяет постоянно изменять характеристики подвески в зависимости от дорожных условий и выбранного режима вождения. Система разработана для компенсации кренов и совместной работы с системой управления задними колесами для обеспечения наилучшей реакции в любой ситуации, позволяет максимизировать эффективность ALA и прижимную силу.
При этом сохраняется аэродинамический поток между днищем и дорогой. Распределение крутящего момента между передней и задней осями динамически варьируется в режиме реального времени в зависимости от стиля вождения и от условий езды.
Кроме того, для Aventador SVJ предлагается новое поколение шин Pirelli PZero Corsa, специально созданных для реализации потенциала всех передовых активных систем управления динамикой. Режим EGO позволяет выполнить индивидуальную регулировку каждой системы отдельно для получения персонального режима вождения. Выбирая параметры продольной, боковой и вертикальной динамики автомобиля, режим EGO позволяет получить максимальную эффективность автомобиля при любых условиях и в любое время.
С мощностью в л.
Aventador SVJ дарит уникальные и никогда ранее не испытанные ощущения от вождения. Цель ее создания была проста: создать чрезвычайно быструю роботизированную коробку передач, способную вызвать трепет даже у самых искушенных водителей.
Кроме того, коробка передач ISR обладает двумя преимуществами, особенно важными в конструкции суперкаров: крайне малый вес и размер. Габариты ISR меньше классических механических коробок передач. Монокок Aventador SVJ обеспечивает лучшие весовые характеристики и беспрецедентную жесткость конструкции, а также феноменальную точность движения. Skip to main content. Дополненная реальность.
В году был представлен самый экстремальный на тот момент вариант суперкара Lamborghini Aventador — исполнение SVJ от слов Super Veloce и Jota с сильным атмосферным 6,5-литровым двигателем V Машина, ставшая на момент появления рекордсменом «Северной петли» Нюрбургринга среди серийных машин, была выпущена ограниченным тиражом в экземпляров, быстро нашла своих владельцев.
И в году один из них решил продать свой суперкар.
Особенностью конкретного экземпляра стал тёмно-зелёный матовый цвет кузова Verde Triton, который сочетается с глянцево-чёрными колёсами и тормозными суппортами бронзового цвета. В тон экстерьеру салон отделан кожей и алькантарой оттенка Nero Cosmus с контрастными элементами Verde Fauns. Часть элементов кузова и интерьера отделаны неокрашенным углепластиком. Пробег суперкара составляет километров. Также ищут. Motor sound. Обо всем, об этом Lamborghini Aventador уходит в прошлое!
У него рождается сын! Преемник Lamborghini Aventador получил имя Revuelto. Модуль передней части впервые в практике выполнили также из углепластика, а если точнее — из так называемого кованого карбона. Покупатели Aventador часто жаловались на тесноту в салоне, итальянцы прислушались и сделали новую модель просторнее.
В состав силовой установки мощностью л. Коробка передач — восьмиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Ко всему прочему у Revuelto — полноуправляемое шасси, задние колеса могут подруливать на угол до трех градусов.
Отгрузка первым клиентам запланирована на конец го. Одной из причин по которой компании пришлось пойти на такие жертвы, это старый мотор. Из него выкачали все соки.
Однако компания, решила порадовать нас новой эксклюзивной новинкой, которая отправится только в Южную Корею Автомобиль года в России. Автомобильный контент. Новый суперкар презентовали на мероприятии в Монтерее в августе года.
Aventador SVJ титулован как самый экстремальный Ламборгини в истории этой марки. Цена данного авто составляет около 27 млн. Салон Lamborghini Aventador SVJ не сильно отличается от предыдущей версии авто, несильно изменилась отделка, более широкое использование замши и множество вставок из углепластика.
Новая версия суперкара получила самый мощный 12 цилиндровый Lamborghini Revuelto: все детали наследника Aventador. Новый флагман Ламборгини с двигателем V12 и гибридной установкой суммарной мощностью лошадиная сила.
