Как наказать хама на дороге, OFF: Дебилы на дорогах
У меня регистратор все енто конечно с удовольствием записал. FF3 эл. Подпишитесь на РБК Comfort. Водители с удовольствием бы сообщали в полицию о нарушителях, если бы в этом был смысл. Опубликовано 2 октября в
Сообщения, написанные во время движения, не обязательно означают, что водитель может «взорваться» из-за любой ситуации на дороге.
Но виды агрессивного поведения более вероятны именно у миллениалов. Также изучались марки автомобилей, водители которых чаще всего становятся участниками инцидентов на дорогах по мнению респондентов. Удивительно, но первую строчку занял Ford, а не BMW. За ним следует Toyota и Volkswagen. Если собрать все данные из двух исследований, то собирательный образ самого отвязного дорожного хама будет выглядеть так: мужчина 38 лет за рулём Ford Mustang.
Он может «подрезать», долго гудеть и показать средний палец из окна лишь потому, что другой водитель его раздражает. Дорожная ярость так или иначе затрагивает всех водителей, которые хоть иногда садятся за руль и выезжают на дороги. Но стоит помнить о том, что за рулём каждой машины пока ещё сидит человек, а не робот.
Люди совершают ошибки на дороге по самым разным причинам — от невнимательности до отчаяния. Кто-то может спешить в больницу на рождение ребёнка или в офис на подписание контракта, кто-то мог получить трагические или печальные новости, а у кого-то «прихватило» живот, и он не может думать ни о чём, кроме как о поиске ближайшего заведения с уборной. Поэтому в любой неприятной дорожной обстановке проще всего отпустить ситуацию, чем злиться и пытаться наказать обидчика.
Миллениалы чаще других поколений проявляют агрессию за рулём Все нарушают правила дорожного движения, но некоторые водители оказываются виновными чаще, чем другие Как ведут себя на дорогах разные поколения водителей. Все водители в той или иной степени дают волю эмоциям за рулём. Множество раз за день водитель оказывается в стрессовой ситуации, когда хочется выйти из себя, но обычно всё заканчивается гудками, повышением голоса и выкрикиванием ругательств.
Согласно недавнему исследованию компании Nextbase, возраст водителя влияет на уровень агрессии за рулём. Миллениалы оказались самыми «злыми» водителями.
Опасное поведение Поколение миллениалов выглядит не лучшим образом — почти половина всего хамского поведения на дорогах. Откуда, откуда этот стереотип про менталитет и донос именно у российских граждан, вопреки жителям других стран? Откуда вдруг должен был взяться такой стыдливый менталитет, свойственный разве что школьникам, в стране, в которой когда-то сообщали о разговорах на кухне «куда следует» и выносили на партсобрания обсуждение измен мужа?
Или этот менталитет появился только в наше время? Господин Нилов действительно верит, что водители, добирающиеся каждый день на работу с руганью на «козлов за рулем» и спешащие обвинить друг друга в случае ДТП, стыдятся донести в полицию о нарушении ПДД или хамском поведении?
Люди, выкладывающие в Интернет фотографии машин хамов, стесняются доносов? Может быть, господин Нилов слушает в служебной машине шансон, и ему кажется, что он сидел и должен теперь следовать воровским понятиям о чести? Водители с удовольствием бы сообщали в полицию о нарушителях, если бы в этом был смысл. Однако это бесполезно, а иногда даже опасно. Моя знакомая как-то звонила в ГИБДД, когда ее, с ребенком в машине, на дороге пытался «учить» резким торможением какой-то хам.
Описала ситуацию, сообщила регистрационный номер машины — в ГИБДД ответили, что сделать ничего не могут.
Я сама, воспользовавшись простотой сайта «Госулуги», написала заявление об административном правонарушении: каждый день была вынуждена рисковать, переходя по «зебре», перекрытой одним и тем же кроссовером.
Приложила даже фотографию. В результате пришлось идти на вызов в отделение, чтобы получить ответ — мы ничего сделать не можем. Более того, сотрудники МВД обязаны выдавать подозреваемому в административном правонарушении его дело, куда внесены контакты свидетеля.
Чтобы потом эта наглая тетка, паркующаяся на «зебре» и изъясняющаяся исключительно матом, названивала с угрозами.
Не потому ли остается только приклеивать листочки с фразами «Паркуюсь как …» на такие машины? За агрессивное поведение с угрозами не наказали и сотрудники ГИБДД, прибывшие по сообщению о нападении на дороге. Зачастую выкладывание фотографий нарушителей ПДД в Интернет — единственное оружие сознательных граждан. Во всех странах, где существует система приема полицией сообщений граждан, в наблюдении за порядком участвуют сами автомобилисты.
Не нужны даже видеорегистраторы — достаточно показаний двух свидетелей, которые совершенно спокойно могут позвонить по специальному номеру полиции и сообщить о неадекватном поведении водителя автомобиля с такими-то регистрационными знаками.
И люди охотно пользуются такой возможностью. Пользовались бы и мы. Система доносов как раз помогла бы разобраться с многострадальным понятием «агрессивное вождение», которое никак не примут в России. Моргание дальним светом с требованием уступить дорогу или «повисание» на бампере не считаются у нас нарушением ПДД, хотя для большинства адекватных водителей воспринимается как очевидно хамское и даже опасное поведение.
В отличие от многих европейских стран, где за агрессивное вождение можно получить серьезный штраф или даже тюремное заключение. О том, чтобы ввести в КоАП понятие «агрессивное вождение», отечественные депутаты задумывались не раз — соответствующий законопроект был внесен на рассмотрение в году.
Но был отклонен с формулировкой: «Не прописаны критерии агрессивного вождения, в связи с чем инспекторы ГИБДД смогут подвести под статью любого водителя». Очередной проект был составлен в августе и предложен на рассмотрение в Минтранс и МВД.
Его авторы предлагают наказывать штрафом в размере от до рублей за «умышленное создания водителем в нарушение Правил дорожного движения опасности для движения или условий для причинения вреда участникам дорожного движения при управлении транспортным средством, повлекшее угрозу возникновения аварийной ситуации или угрозу безопасности другим участникам дорожного движения».
В числе признаков агрессивного вождения названы опасное маневрирование, опасное перестроение по полосам движения, резкое торможение, совершаемое в том числе после ускорения или замедления, опасное приближение к впереди движущемуся транспортного средству с последующим движением в непосредственной близости от него.
Любой автомобилист наблюдал такое поведение на дорогах не раз. И многие бы проголосовали еще и за наказание за невключение сигналов поворота при маневрах.
Но если законопроект в этот раз и будет принят, то все равно не будет работать. Камеры не смогут зафиксировать агрессивное вождение, а сотрудникам ГИБДД будет трудно доказать этот факт.
Но это и не будет нужно, если о неадекватном поведении машины с одним и тем же регистрационным знаком сообщат несколько человек —уверенные в том, что их звонок в полицию с сообщением не будет проигнорирован.
Необходимо убрать автомобили, создающие помехи в работе снегоуборочной техники! Госавтоинспекция обращается к участникам дорожного движения быть предельно внимательными и осторожными! Выборы - 15 марта - первый из трёх дней выборов президента Российской Федерации.
