Принцип работы стартера, Стартер автомобиля: что это такое, устройство и принцип работы
Внешней «составной частью» системы является аккумуляторная батарея. Он заводится от аккумулятора, соединяется с двигателем внутреннего сгорания и приводит его в движение. Если стартер имеет серьезные неисправности, рекомендуется обратиться в специализированный сервисный центр для диагностики и ремонта.
Они более надежны и проще в обслуживании, но требуют хорошей зарядки аккумулятора. Если аккумулятор разряжен зимним утром, запуск автомобиля может быть затруднен. Существуют два основных типа конструкции стартеров: двухопорная и одноопорная.
В двухопорной конструкции передняя и задняя опоры вала ротора находятся в передней и задней крышке стартера соответственно. Это наиболее надежная и распространенная конструкция. Одноопорная конструкция отличается тем, что задняя опора вала ротора также находится в задней крышке стартера, но передняя крышка отсутствует.
Вместо этого передней опорой становится картер сцепления или коробки передач, куда запрессована опорная втулка. Такой стартер устанавливается на свое место, опираясь на две втулки.
Эта конструкция используется для уменьшения габаритов узла и обычно не вызывает проблем, если опорная втулка не повреждена. Однако, если втулка повреждается, ее замена становится сложной задачей, требующей работы на автомобиле в неудобных условиях. В двухопорной конструкции втулки могут быть заменены на верстаке с большим удобством. Другой важный конструктивный аспект стартеров — наличие или отсутствие редуктора. Редукторные стартеры используют внутренний редуктор для передачи вращения от электродвигателя к бендиксу, что позволяет им раскручивать маховик при низком уровне заряда аккумулятора.
Безредукторные стартеры передают вращение напрямую на шестерню, они более надежны и просты в обслуживании, но требуют лучшей зарядки аккумулятора. Это маховик: мы показали его, потому что ему предстоит сыграть важную роль в нашем объяснении. Он насажен на вал двигателя и за счет своей большой массы делает вращение коленвала более равномерным.
Обратите внимание на его край, по которому проходит бороздка с зубцами — это нам пригодится. А теперь о самом стартере. Принципиально это небольшой электромотор, на ось которого насажено небольшое зубчатое колесо шестерня. Еще в нем есть электромагнитная катушка, которая на пару сантиметров выдвигает ось с шестеренкой вперед, когда на нее подается электрический ток. В этот момент зубцы шестерни зацепляются за зубцы на краю маховика.
Когда вы поворачиваете ключ зажигания, на стартер подается электрический ток, электромотор и катушка начинают работать. Катушка выдвигает ось и зацепляет зубчатое колесо за маховик, а электромотор начинает ее крутить. Стартер вращает маховик, а следом за ним приходят в движение поршни и другие части двигателя.
Потом наступает момент, когда двигатель «подхватывает», то есть в цилиндрах начинает взрываться топливо и он способен дальше сам себя крутить.
Тогда вы отпускаете ключ, напряжение на стартере пропадает и ось с зубчатым колесиком отходит от маховика. Если двигатель не запускается, проверьте работу стартера.
Распространенные признаки неисправности:. Если при включении втягивающего реле слышен треск и стартер не запускается, это может быть связано с:. Если вы подозреваете, что ваш стартер может быть неисправен, то следующие шаги помогут вам проверить его.
Чтобы проверить работоспособность стартера, вам понадобится заряженная аккумуляторная батарея и два провода. Соедините корпус стартера с отрицательным контактом аккумулятора, а положительный контакт аккумулятора соедините с одним из проводов.
Не допускайте контакта этого провода с корпусом стартера, чтобы не вызвать короткого замыкания.
Если стартер автомобиля неисправен, есть два варианта дальнейших действий. Первый — это ремонт, который обычно обходится дешевле, чем покупка нового агрегата. Однако, бывают случаи, когда покупка нового стартера и его самостоятельная установка ненамного дороже ремонта в сервисе.
В таком случае, ремонт может быть нецелесообразным. Демонтировать автомобильный стартер довольно просто, и испортить его по незнанию практически невозможно.
Если вы предпочитаете второй вариант, вот короткая инструкция:. В современном стартере можно заменить практически все: реле, щетки, якорь, шестерни и обгонную муфту. Однако, перед заменой нужно проверить работу стартера и состояние его основных деталей, а не просто найти причину неисправности. Иначе, например, вы замените реле, а через некоторое время придется вновь снимать агрегат и менять сильно изношенные щетки.
Заметь вы износ сразу, избавили бы себя от лишних затрат времени и денег. Смешно Интересно. Мотоциклы Легковые Грузовые Автобусы Специальная техника. Сделай сам. Скорость Экстремальный спорт Боевые искусства Другое.
Правовая информация.
Правила сообщества. Политика конфиденциальности. TechInsider оружие попмем наука Технологии Автомобили гаджеты. Почтовая рассылка 0. Устройство стартера.
Цилиндрический корпус включает четыре магнитных сердечника, известных как «башмаки». Ранее стартер использовал обмотку возбуждения, которая также получала ток от батареи. Сегодня, однако, ее заменили постоянными магнитами, выполняющими роль электродвигателя статора; Корпус оборудован передней и задней крышками. В них находятся латунные или медные подшипники, служащие опорой для вала стартера; Якорь включает сердечник и несколько напрессованных на стартерный вал пластин.
На них намотаны стартерные обмотки, связанные в цепь. Обмотки соединены с коллектором на одной оси; Щеткодержатели и щетки расположены в задней стороне стартера и представляют собой металлические каркасы со встроенными пружинами.
Эти пружины непрерывно давят на щетки — углеграфитовые контакты, прилегающие к подвижному коллектору; Втягивающее реле — это компонент стартера, расположенный снаружи на его корпусе. Оно представляет собой электромагнит, который втягивает металлический сердечник.
Одна сторона сердечника замыкает контакты для подачи напряжения на щетки, выполняя функцию реле. Другая сторона двигает обгонную муфту, соединяя ее с маховиком двигателя; Силовые контакты также известные как пятаки и подвижная перемычка — это медные болты, прикрученные к крышке реле. К пятакам прикручиваются провода от аккумулятора и от положительных щеток стартера.
Реле получает питание, и сердечник перемещается, замыкая подвижным контактом пятаки друг с другом; Обгонная муфта также известная как бендикс используется для передачи вращающего момента на маховик.
Когда стартер запускается, бендикс перемещается вперед по его оси, и его шестерня зацепляется с маховиком, раскручивая его;. Двухтактный стартерный турбореактивный двигатель в стиле APU для Jumo Виды стартеров.
Все стартеры можно разделить на два основных типа: редукторные и безредукторные. Как работает стартер. Видите на фото ниже здоровенный металлический диск в правой части двигателя? Типичный стартер.
Другой распространенной поломкой является треск при запуске двигателя. Он возникает из-за перегорания контакта проводов или перегорания удерживающей обмотки. Длительное кручение стартера при заводке может быть связано с обрывом ГРМ-ремня. Наконец, устройство и принцип работы автомобильного стартера могут быть нарушены из-за поломки обгонной муфты. При возникновении этой неисправности наблюдаются следующие проблемы:.
В компании Modnikov Ltd. Мы проводим диагностику, замену и восстановление стартеров в Беларуси. Позвоните нам, чтобы заказать услуги, узнать об устройстве ручных и автоматических стартеров, разобраться в системе приводов и других технических нюансах.
Главная страница Новости Автомобильный стартер: устройство и принцип работы. Автомобильный стартер: устройство и принцип работы Каталог изделий. Весь каталог Генератор Запчасти генератора Запчасти стартера Прочие запчасти Стартеры Тормозные суппорты Щетки и щеткодержатели специальные Запчасти под заказ. Наши услуги. Все услуги Ремонт стартеров Ремонт генераторов Ремонт моторчика печки отопителя Ремонт суппортов Диагностика генератора Диагностика стартера Замена генератора Замена стартера.
Доставка Оплата. Минск, ул. Куприянова 4, 1M. Понедельник - 9.
Мы используем cookie-файлы для предоставления наилучшего пользовательского опыта. Обратный звонок. Как Вас зовут? Заказать обратный звонок.
