Как сделать лодку, Как самостоятельно сделать лодку из фанеры
Батя с каждым годом всё старше, а шпаргалки всё нет, хотя лодок мы с ним сколотили не одну пару Водостойкая ФСФ фанера должна быть толщиной от 6 до 9 мм. Длина рукояти, мм:?
Создание лодки из дерева включает в себя несколько этапов: Перенесение готового рисунка на шаблон. Нанесение шаблонного изображения на деревянную поверхность. Установка передней носовой части судна и киля. Закрепление шпангоутов.
Установка транцевой доски. Обшивка днища листами фанеры. Обшивка борта фанерой. Герметизация стыков. Шпаклевка и покраска корпуса. Наши лодки.
Заказать звонок. Заполняя форму подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями политики конфиденциальности. Заказать лодку. Известно множество вариантов того, как сделать лодку своими руками у себя дома. Для этого потребуется найти в интернете чертеж будущего плавательного средства или придумать его самостоятельно, а также заготовить необходимые материалы.
Изготовить лодку своими руками можно из разных материалов, но самый бюджетный и простой вариант — это лодка из стеклопластика, фанеры или твердой древесины.
Помимо материала для корпуса для изготовления стеклопластиковой лодки своими руками потребуется шурупы, эпоксидный клей, воск, гелькоут. После того как все материалы окажутся в наличии, можно приступать к конструированию плавательного средства. Для этого нужно изготовить матрицу из болванки или формочки.
После этого стоит приступать к конструированию каркаса лодки и установке шпангоутов, которые затем необходимо будет оббить фанерой. Делать это нужно очень аккуратно и максимально ровно.
Для симметрии потребуется обработать края у корпуса лодки наждачной бумагой. Пароль Забыли пароль? Запомнить меня.
Вы можете воспользоваться вашим логином в социальной сети или почтовом сервисе. Вход на сайт. Вход через социальную сеть. Попробуйте снова. Восстановить пароль Регистрация. Главная Блоги Своими руками. Деревянная лодка. Как сделать деревянную лодку своими руками Давно хотел создать запись с отметкой основных моментов при изготовлении лодки, но всё никак не получалось!
Батя с каждым годом всё старше, а шпаргалки всё нет, хотя лодок мы с ним сколотили не одну пару И вот в этом году появилась потребность в расширении нашего флота, потому как ребятня подрастает и лодки требуются более устойчивые и грузоподъемные, для надежности перемещения.
Сам то я и вплавь бывало выплывал, а с сынами это надо предостеречь! Пришло время достали запасенные ранее доски, окромили, прострогали, заготовили гвозди, и, в один из выходных приступили к делу!
Доски использовать лучше еловые, без сучков, но не всегда есть то что надо Первым делом Батя набросал маломальский чертёжик с размерами, исходя из требований и предыдущих строек Затем выложили доски для дна, начертили на них контур согласно размерам, лобзиком вырезал основное, оставил лишь по краям, это видно на фотографиях. При подгонке досок одна к другой оставляем щели в корме и в носу, посредине же подгоняем более менее плотно Далее приготовили из брусков поперечины на дно.
Поперечины делаются закругленной формы как показано на фото Когда все детали подготовлены начинаем сборку дна, сначала плотно собрав доски сшиваем гвоздями посередине поперечиной, далее с помощь веревки и двух ломов стягиваем корму, сшиваем гвоздями, то же самое делаем с носовой частью За счет того что поперечины закругленные, а меж досок в носовой и кормовой части оставляли щели, при стяжке и сборке дно получается немного сферой как поперёк так и повдоль.
В будущем это дает устойчивость лодки на воде. Не обязательно подгонять и стягивать доски дна до микрон, небольшие щелки вполне допустимы, это облегчит конопатку дна. Когда дно собрано, выстрагиваем края согласно задуманным размерам и разметке, чтоб края плавные были, иначе загнуть четко бортовые доски не получится Далее готовим поверхности под бортовые доски, колотим шпангоуты, носовую доску, корму.
Самое интересное впереди, нужно загнуть борта одновременно с обоих сторон, если загибать по очереди может перекосить и лодка получится перекошеной формы. Прикладываем бортовую доску к носу с одного стороны-пришиваем, затем со второй стороны тоже самое, далее один прижимает загибая доски, второй проколачивает гвоздями по направлению к корме.
Стягивали доски также как и дно - веревкой. В итоге нарисовалась какая-никакая форма, дальше проще.
Таким же макаром загибаем второй ряд бортовых досок. Много гвоздей при сшивании не бьем потому как еще конопатить надо будет! Далее отпиливаем лишние концы досок, как бортовые так и носовую с кормой. Затем подгоняешь лицевую носовую доску. После окончания сборки, работаешь рубанком, где надо скругляешь, выравниваешь, проходя весь баркас, выпиливаешь красиво шпангоуты.
После наведения красоты конопатим, местами добавляем гвоздей, прикручиваем уключины, смолим дно, прибиваем на дно нащельники, смолим их, далее покраска. Также делаем сидухи кому как удобно красим и их. Весла у нас переходящие, лодки меняем, а весла прежние. Уключины на всех наших лодках одинаковые, чтоб без заморочек.
В принципе старался все этапы и тонкости учесть в фотографии, чтоб было наглядно. Лодок нынче сколотили две, одну к открытию, вторую совсем недавно.
