Автомобили с секвентальной коробкой передач, Секвентальная КПП: особенности, плюсы и минусы
Но вне зависимости от выбранного режима, коробка не лишится оперативности в процессе работы. Через определенное время неактивности Типтроник, бортовой компьютер снова берет управление переключением скоростей на себя. Если рассмотреть поближе шестеренчатый механизм, можно сразу заметить, что зубья расположены строго перпендикулярны боковой поверхности шестерни. Это не совсем так. Регистрация Вход.
Дифференциалы Tractive. Tractive AB — о компании.
Pentruder — Оборудование для резки и сверления бетона от Tractive. Технические характеристики автомобилей с установленной секвентальной коробкой передач Tractive:. Nissan Z от M2 Automotive Фото. Еще одним и очень существенным достоинством автоматической трансмиссии от HONDA является цена, а она существенно ниже, чем на автомобили подобного типа и с подобными возможностями.
Вид трансмиссии SSS можно посмотреть здесь. Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. SSS: Секвентальная автоматическая трансмиссия.
Honda-Club Перепечатка разрешается только с разрешения автора и при условии размещения ссылки на источник Комментарии Очень хорошая штука!
Lincoln Burrows.
Не могу разблокировать автомат на Хонде-Одиссей 95г. Горит неисправность двигателя. Подскажите,как принудительно разблокировать для буксировки. Ненаденые на Прелюде эти коробки из-за перегрева очень часто выходят из строя , даже дополнительное охлаждение не помогает. Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание!
Добавить фотографии Добавить фото. Вы смотрите раздел Энциклопедия Хонда. Отсутствие педали сцепления в автомобилях с СКПП. Здесь этим механизмом управляет электроника, следящая за силой нажатия на педаль газа при помощи специальных датчиков.
Переключать скорости можно как при помощи стандартного рычага, так и при использовании специальных кнопок. Наличие гидравлических сервоприводов компенсирует вероятные неточности корректировки режима передвижения. Незначительное время для переключения было достигнуто ввиду усовершенствованной схемы применения тяг, находящихся в конструкции КПП:.
Ввиду сказанного, время на переключение скорости сокращается до миллисекунд, в сравнении с 1 секундой для "механики". При обычном передвижении такое расхождение практически незаметно, но на гоночных трассах эта разница может привести к победе. Именно поэтому, секвентальные коробки передач устанавливают на гоночных автомобилях.
Конечно, представленные агрегаты обладают как безоговорочными преимуществами, так и серьезными недостатками. Это порадует как новичков, так и опытных автолюбителей, уставших от регулярной необходимости нажимать на эту педаль. По этому критерию СКПП в значительной степени обгоняют "механику", а также задумчивый "автомат".
В результате можно сказать, что секвентальные коробки в настоящее время не имеют конкурентов по скорости переключения. Чтобы переключить передачу, нужно лишь передвинуть рычаг в нужном направлении, либо нажать по соответствующей кнопке на панели.
Коробки такого типа поддерживают несколько рабочих режимов. Например, классика, спорт, автомат и т.
